2010年10月9日 星期六

群青

日本在日清戰爭與日俄戰爭勝利後, 一躍為亞洲強國, 日本也意識到, 終有一天, 為了亞洲的利益問題,必須要面對英米等國....


因此, 昭和初期, 日本其實一直有計畫的整建軍備, 訓練軍人, 為將來可能會發生的戰爭做準備


太平洋戰爭開戰前, 日本飛行員的素質, 幾乎都有練士六段級的水準, 可惜的是, 受限於石油不足, 不論是陸攻機或是艦攻機, 設計上都是輕防禦重攻擊, 加上[生不受囚徒之辱]的觀念影響, 因此每損失一架飛機, 代表著一個[國手]就沒了. 反觀美國, 擁有用不完的鋼鐵與石油, 攻擊機的設計, 非常重視飛行員的防護, 所以即使中彈, 只要還能飛回基地, 飛行員的損傷大都不到致命, 甚至休養後很快能再戰, 可以說每打一次, 比賽經驗就豐富一次


一來一往之下, 從中途島之後就節節敗退的日軍, 到了1944年10月, 六段以上的老手已經不多了, 雪上加霜的是, 10月上旬在花蓮台東外海的台湾沖航空戦, 又掛掉了一大批精銳


緊接著的是, 美國的跳島作戰, 把目標對準了菲律賓的雷依泰灣 Leyte Gulf, 在如此窘迫的情況下, 人類史上的自殺飛行攻擊於是誕生.....


要從飛機上丟炸彈或魚雷, 去命中軍艦, 要提高命中率的話:


第一要飛行員訓練精良, 當年可沒有飛彈, 炸彈魚雷也是一兩枚, 丟不中就變成閱兵了, 所以飛行員的素質非常要緊


第二要俯衝刁鑽, 速度夠快, 避免直直衝下來當中就被艦砲擊落


第三要盡量衝低再投彈, 高高的丟活命機會高, 命中率低, 衝到貼近海面再丟, 當然命中率提高, 但被擊中或是拉不起來直接洗澡的風險可大增了


日軍當時能拿來防衛leyte gulf的飛機所剩不多, 一不坐二不休, 把機頭推到底, 直直往航空母艦"体當tai-a-tari"体当たり" 成了航空隊的最後一搏....


結果, leyte gulf 日本海軍輸到脫褲, 聯合艦隊可說是名存實亡了, 但是由於"一億國民總玉碎"的政策, 1945-4沖繩海戰仍然有代號[菊水作戰]等的特攻行動, 台灣也跑不掉, 組了[新高特攻隊] [義烈空挺隊]等等參戰


總結下來, 特攻飛行死了3000多名飛行員......唉...


 



空を染めてゆく この雪が静かに
海に積りて 波を凍らせる
空を染めてゆく この雪が静かに
海を眠らせ 貴方を眠らせる

手折れば散る 薄紫の
野辺に咲きたる 一輪の
花に似て儚なきは人の命か
せめて海に散れ 想いが届かば
せめて海に咲け 心の冬薔薇

老いた足どりで 想いを巡らせ
海に向いて 一人立たずめば
我より先に逝く 不幸は許せど
残りて哀しみを 抱く身のつらさよ

君を背おい 歩いた日の
ぬくもり背中に 消えかけて
泣けと如く群青の海に降る雪
砂に腹這いて 海の声を聞く
待っていておくれ もうすぐ還るよ

空を染めてゆく この雪が静かに
海に積りて 波を凍らせる
空を染めてゆく この雪が静かに
海を眠らせて 貴方を眠らせる


1 則留言:

  1. 這......做模型的樂趣就在這裡,可以單用想像就好,不要真的打。
    從小到大,經歷過二戰的老媽常說,戰爭很可怕的,不是你們想像得到的.......(家母最大,我有三位阿姨,其中兩位年紀輕輕就在二戰中去世了)
    [版主回覆10/11/2010 18:31:33]的確, 光用想的都很恐怖...

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